การแสวงหาและความตั้งใจในองค์กรของเราคือ "ตอบสนองความต้องการของลูกค้าเสมอ"เรายังคงพัฒนาและจัดรูปแบบสินค้าคุณภาพสูงที่โดดเด่นสำหรับนักช็อปที่ล้าสมัยและใหม่ของเรา และบรรลุโอกาสที่ชนะใจลูกค้าเช่นเดียวกัน เช่นเดียวกับเราสำหรับรถเบนซินดีเซลคุณภาพสูงที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE ของจีนขนาด 700 กก. ที่อยู่เบื้องหลังลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบกลองแบบตีคู่สำหรับคนเดินเท้า สินค้าของเรา ได้ส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ ยุโรป ญี่ปุ่น เกาหลี ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ รัสเซีย และประเทศอื่นๆในการมองไปข้างหน้าเพื่อสร้างความร่วมมือที่ยอดเยี่ยมและยาวนานไปพร้อมกับคุณในอนาคตอันใกล้นี้!
การแสวงหาและความตั้งใจในองค์กรของเราคือ "ตอบสนองความต้องการของลูกค้าเสมอ"เรายังคงพัฒนาและจัดรูปแบบสินค้าคุณภาพสูงที่โดดเด่นสำหรับนักช้อปที่ล้าสมัยและใหม่แต่ละคน และบรรลุโอกาสที่เป็นประโยชน์กับลูกค้าของเราเช่นเดียวกับเราวิดีโอลูกกลิ้งสั่นสะเทือนของจีน, ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน Vr-2000, โดยตั้งเป้าว่า “ไม่มีข้อบกพร่อง”ดูแลสิ่งแวดล้อมและผลตอบแทนทางสังคม ดูแลพนักงาน รับผิดชอบต่อสังคมตามหน้าที่ของตนเองเรายินดีต้อนรับเพื่อน ๆ จากทั่วทุกมุมโลกเพื่อเยี่ยมชมและแนะนำเราเพื่อให้เราสามารถบรรลุเป้าหมาย win-win ร่วมกัน

หลักการทำงาน

เมื่อลูกปืนปลดคลัตช์ทำงาน แรงของแป้นเหยียบคลัตช์จะถูกส่งไปยังลูกปืนคลัตช์แบริ่งคลัตช์เคลื่อนเข้าหาศูนย์กลางของแผ่นดันคลัตช์ เพื่อให้แผ่นดันถูกผลักออกจากแผ่นคลัตช์ โดยแยกแผ่นคลัตช์ออกจากมู่เล่เมื่อปล่อยแป้นคลัตช์ แรงดันสปริงในแผ่นดันจะดันแผ่นดันไปข้างหน้า กดกับแผ่นคลัตช์ แยกแผ่นคลัตช์และลูกปืนคลัตช์ และทำให้วงจรการทำงานสมบูรณ์

ผล

แบริ่งปล่อยคลัตช์ถูกติดตั้งระหว่างคลัตช์และระบบส่งกำลังบ่าแบริ่งปล่อยมีแขนหลวมบนส่วนต่อขยายท่อของฝาครอบแบริ่งเพลาแรกของเกียร์ไหล่ของตลับลูกปืนจะแนบชิดกับส้อมปล่อยผ่านสปริงกลับและหดกลับเข้าที่ตำแหน่งสุดท้าย รักษาช่องว่างประมาณ 3 ~ 4 มม. ด้วยปลายก้านแยก (นิ้วแยก)
เนื่องจากแผ่นดันคลัตช์ ก้านปลด และเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ทำงานพร้อมกัน และตะเกียบปลดสามารถเคลื่อนที่ในแนวแกนตามเพลาออกของคลัตช์เท่านั้น จึงไม่ชัดเจนว่าจะใช้ตะเกียบปลดโดยตรงเพื่อหมุนคันโยกปลดแบริ่งปล่อยสามารถทำให้คันปล่อยหมุนเคียงข้างกันได้เพลาส่งออกของคลัตช์เคลื่อนที่ในแนวแกน ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าคลัตช์สามารถทำงานได้อย่างราบรื่น ปลดออกอย่างนุ่มนวล ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของคลัตช์และชุดขับเคลื่อนทั้งหมด

ประสิทธิภาพ

ตลับลูกปืนคลัตช์ควรเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นโดยไม่มีเสียงแหลมคมหรือการติดขัดระยะห่างตามแนวแกนไม่ควรเกิน 0.60 มม. และการสึกหรอของการแข่งขันภายในไม่ควรเกิน 0.30 มม.

ความสนใจ

1) ให้เป็นไปตามข้อบังคับการปฏิบัติงาน ให้หลีกเลี่ยงสถานะคลัตช์ทำงานครึ่งทางและปลดออกครึ่งทางของคลัตช์ และลดจำนวนครั้งที่ใช้คลัตช์
2) ใส่ใจในการบำรุงรักษาใช้วิธีการนึ่งเพื่อแช่เนยระหว่างการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำหรือประจำปีเพื่อให้มีสารหล่อลื่นเพียงพอ
3) ให้ความสนใจกับการปรับระดับคันปล่อยคลัตช์เพื่อให้แน่ใจว่าแรงยืดหยุ่นของสปริงส่งคืนตรงตามข้อกำหนด
4) ปรับฟรีสโตรกให้ตรงตามความต้องการ (30-40 มม.) เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกฟรีสโตรกใหญ่หรือเล็กเกินไป
5) ลดจำนวนการเข้าและแยกให้น้อยที่สุด และลดแรงกระแทก
6) ก้าวเข้ามาอย่างง่ายดายและง่ายดายเพื่อให้เข้าร่วมและแยกจากกันอย่างราบรื่น การแสวงหาและความตั้งใจในองค์กรของเราคือ "ตอบสนองความต้องการของลูกค้าของเราเสมอ"เรายังคงพัฒนาและจัดรูปแบบสินค้าคุณภาพสูงที่โดดเด่นสำหรับนักช็อปที่ล้าสมัยและใหม่ของเรา และบรรลุโอกาสที่ชนะใจลูกค้าเช่นเดียวกัน เช่นเดียวกับเราสำหรับรถเบนซินดีเซลคุณภาพสูงที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE ของจีนขนาด 700 กก. ที่อยู่เบื้องหลังลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบกลองแบบตีคู่สำหรับคนเดินเท้า สินค้าของเรา ได้ส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ ยุโรป ญี่ปุ่น เกาหลี ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ รัสเซีย และประเทศอื่นๆในการมองไปข้างหน้าเพื่อสร้างความร่วมมือที่ยอดเยี่ยมและยาวนานไปพร้อมกับคุณในอนาคตอันใกล้นี้!
คุณภาพสูงสุดวิดีโอลูกกลิ้งสั่นสะเทือนของจีน, ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน Vr-2000, โดยตั้งเป้าว่า “ไม่มีข้อบกพร่อง”ดูแลสิ่งแวดล้อมและผลตอบแทนทางสังคม ดูแลพนักงาน รับผิดชอบต่อสังคมตามหน้าที่ของตนเองเรายินดีต้อนรับเพื่อน ๆ จากทั่วทุกมุมโลกเพื่อเยี่ยมชมและแนะนำเราเพื่อให้เราสามารถบรรลุเป้าหมาย win-win ร่วมกัน