ลูกปืน

  • Deep Groove Ball Bearing

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก

    ● ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดตัวหนึ่ง

    ● ความต้านทานแรงเสียดทานต่ำ ความเร็วสูง

    ● โครงสร้างเรียบง่าย ใช้งานง่าย

    ● ใช้กับกระปุกเกียร์ เครื่องมือและมิเตอร์ มอเตอร์ เครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องยนต์สันดาปภายใน รถจราจร เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรก่อสร้าง โรลเลอร์สเกต โยโย่บอล ฯลฯ

  • Single Row Deep Groove Ball Bearings

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียว

    ● ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียว ตลับลูกปืนกลิ้งเป็นโครงสร้างตัวแทนมากที่สุด หลากหลายของการใช้งาน

    ● แรงบิดแรงเสียดทานต่ำ เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานที่ต้องการการหมุนด้วยความเร็วสูง เสียงต่ำ และการสั่นสะเทือนต่ำ

    ● ส่วนใหญ่ใช้ในยานยนต์ ไฟฟ้า เครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่น ๆ

  • Double Row Deep Groove Ball Bearings

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกสองแถว

    ● การออกแบบโดยทั่วไปจะเหมือนกับตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียว

    ● นอกจากแบริ่งในแนวรัศมีแล้ว ยังสามารถรับภาระในแนวแกนได้สองทิศทาง

    ● กระชับระหว่างร่องน้ำและลูกฟุตบอลได้อย่างดีเยี่ยม

    ● หน้ากว้างขนาดใหญ่ รับน้ำหนักได้มาก

    ● มีเฉพาะในตลับลูกปืนแบบเปิดและไม่มีซีลหรือโล่

  • Stainless Steel Deep Groove Ball Bearings

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกสแตนเลส

    ● ใช้เป็นหลักในการรับแรงในแนวรัศมี แต่ยังสามารถทนต่อโหลดตามแนวแกนได้อีกด้วย

    ● เมื่อระยะห่างในแนวรัศมีของตลับลูกปืนเพิ่มขึ้น จะมีฟังก์ชั่นของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม

    ● สามารถรับน้ำหนักตามแนวแกนได้มาก และเหมาะสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูง

  • Angular Contact Ball Bearings

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม

    ● เป็นตลับลูกปืนแบบเปลี่ยนรูปของตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก

    ● มีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย ความเร็วจำกัดสูง และแรงบิดเสียดทานน้อย

    ● สามารถรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนได้ในเวลาเดียวกัน

    ● สามารถทำงานด้วยความเร็วสูงได้

    ● ยิ่งมุมสัมผัสมีขนาดใหญ่เท่าใด ความจุของตลับลูกปืนในแนวแกนก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวเดียว

    ● รับน้ำหนักตามแนวแกนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น
    ● ต้องติดตั้งเป็นคู่
    ● รับน้ำหนักตามแนวแกนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวคู่

    ● การออกแบบตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวคู่โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวเดี่ยว แต่ใช้พื้นที่ในแนวแกนน้อยกว่า

    ● สามารถรับภาระในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนได้ 2 ทิศทาง โดยสามารถจำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของเพลาหรือตัวเรือนได้ 2 ทิศทาง มุมสัมผัสคือ 30 องศา

    ● ให้การกำหนดค่าตลับลูกปืนที่มีความแข็งแกร่งสูง และสามารถทนต่อแรงบิดพลิกคว่ำได้

    ● ใช้กันอย่างแพร่หลายในดุมล้อหน้าของรถยนต์

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสสี่จุด

    ● ตลับลูกปืนแบบสัมผัสสี่จุดเป็นตลับลูกปืนแบบแยกประเภท นอกจากนี้ยังสามารถกล่าวได้ว่าเป็นชุดของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมที่สามารถรับภาระในแนวแกนแบบสองทิศทางได้

    ● ด้วยฟังก์ชันตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวเดี่ยวและแถวคู่ ความเร็วสูง

    ● ทำงานได้อย่างถูกต้องก็ต่อเมื่อมีการสร้างจุดสัมผัสสองจุดเท่านั้น

    ● โดยทั่วไป เหมาะสำหรับการโหลดในแนวแกนบริสุทธิ์ โหลดในแนวแกนขนาดใหญ่ หรือการทำงานที่ความเร็วสูง

  • Self-Aligning Ball Bearings

    ตลับลูกปืนแบบปรับแนวได้เอง

    ●มีฟังก์ชั่นการปรับจูนแบบเดียวกับตลับลูกปืนแบบปรับตำแหน่งอัตโนมัติ

    ● สามารถรับแรงรัศมีและโหลดตามแนวแกนได้สองทิศทาง

    ● ความสามารถในการรับน้ำหนักแนวรัศมีขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับงานหนัก รับแรงกระแทก

    ●ลักษณะเฉพาะของร่องน้ำวงแหวนรอบนอกเป็นทรงกลมพร้อมฟังก์ชันตั้งศูนย์อัตโนมัติ

  • Thrust Ball Bearings

    ตลับลูกปืนกันรุน

    ●ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงขับความเร็วสูง

    ●ประกอบด้วยวงแหวนรูปวงแหวนที่มีร่องลูกกลิ้ง

    ●ตลับลูกปืนกันรุนมีกันกระแทก

    ●แบ่งเป็นแบบเบาะแบนและแบบบอลปรับตำแหน่งได้

    ●ลูกปืนสามารถรับน้ำหนักตามแนวแกนได้ แต่รับภาระในแนวรัศมีไม่ได้