แบริ่งลูกกลิ้ง
-
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019
● ตลับลูกปืนเม็ดเรียวเป็นตลับลูกปืนแบบแยกส่วนได้
● สามารถติดตั้งได้ง่ายบนวารสารและฐานแบริ่ง
● สามารถทนต่อแรงในแนวแกนได้ในทิศทางเดียว และสามารถจำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของเพลาที่สัมพันธ์กับบ่าแบริ่งในทิศทางเดียว
-
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว
● เป็นตลับลูกปืนแบบแยกส่วนที่มีร่องน้ำเรียวในวงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืน
● สามารถแบ่งออกเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบแถวเดี่ยว แถวคู่ และสี่แถวตามจำนวนลูกกลิ้งที่บรรทุก
-
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดียว
● ตลับลูกปืนเม็ดเรียวแบบแถวเดี่ยวเป็นตลับลูกปืนแบบแยกส่วนได้
● สามารถติดตั้งได้ง่ายบนวารสารและฐานแบริ่ง
● สามารถทนต่อแรงในแนวแกนได้ในทิศทางเดียวและสามารถจำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของเพลาที่สัมพันธ์กับบ่าแบริ่งในทิศทางเดียว
● ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ เหมืองแร่ โลหะวิทยา เครื่องจักรพลาสติก และอุตสาหกรรมอื่นๆ
-
ตลับลูกปืนเม็ดกลมเรียวสองแถว
● แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแบบแถวคู่มีโครงสร้างต่างๆ
● ในขณะที่รับภาระในแนวรัศมี สามารถรับภาระตามแนวแกนแบบสองทิศทางได้
● โหลดรวมและแรงบิดในแนวรัศมีและแนวแกน ซึ่งส่วนใหญ่สามารถรับน้ำหนักในแนวรัศมีขนาดใหญ่ได้ ส่วนใหญ่จะใช้ในส่วนประกอบที่จำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนทั้งสองทิศทางของเพลาและตัวเรือน
● เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแข็งแกร่งสูงใช้กันอย่างแพร่หลายในดุมล้อหน้าของรถยนต์
-
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสี่แถว
● แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสี่แถวมีหลากหลาย
● การติดตั้งที่ง่ายขึ้นเนื่องจากมีส่วนประกอบน้อยลง
● การกระจายน้ำหนักของลูกกลิ้งสี่แถวได้รับการปรับปรุงเพื่อลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน
● เนื่องจากพิกัดความเผื่อความกว้างของวงแหวนด้านในลดลง การวางตำแหน่งแกนบนคอม้วนจึงง่ายขึ้น
● ขนาดเท่ากับตลับลูกปืนเม็ดโค้งสี่แถวทั่วไปที่มีวงแหวนตรงกลาง
-
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก
● โครงสร้างภายในของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกใช้ลูกกลิ้งที่จะจัดเรียงขนานกัน และติดตั้งตัวรองตัวเว้นระยะหรือบล็อกแยกระหว่างลูกกลิ้ง ซึ่งสามารถป้องกันการเอียงของลูกกลิ้งหรือแรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้ง และป้องกันการเพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ ของแรงบิดในการหมุน
● ความจุขนาดใหญ่ โหลดรัศมีส่วนใหญ่แบก
● ความจุแบริ่งแนวรัศมีขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับงานหนักและแรงกระแทก
● ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ เหมาะสำหรับความเร็วสูง
-
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแถวเดียว
● แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแถวเดียวโดยแรงรัศมี ความแข็งแกร่งที่ดี ทนต่อแรงกระแทกเท่านั้น
● เหมาะสำหรับเพลาสั้นที่มีฐานรองรับที่แข็งแรง เพลาที่มีการเคลื่อนตัวตามแนวแกนที่เกิดจากการยืดตัวด้วยความร้อน และอุปกรณ์เสริมของเครื่องจักรที่มีตลับลูกปืนแบบถอดได้สำหรับการติดตั้งและถอดประกอบ
● ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่ สปินเดิลของเครื่องจักร เพลารองรับด้านหน้าและด้านหลังของเครื่องยนต์ เพลารองรับเพลารถไฟและรถยนต์นั่ง เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ดีเซล กระปุกเกียร์สำหรับรถยนต์ เป็นต้น
-
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสองแถว
●มีรูในทรงกระบอกและรูในทรงกรวยสองโครงสร้าง
●มีข้อดีของโครงสร้างที่กะทัดรัด ความแข็งแกร่งขนาดใหญ่ ความจุแบริ่งขนาดใหญ่ และการเสียรูปเล็กน้อยหลังจากรับน้ำหนักของตลับลูกปืน
●ยังสามารถปรับระยะห่างเล็กน้อยและทำให้โครงสร้างของอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งง่ายขึ้นเพื่อให้ติดตั้งและถอดประกอบได้ง่าย
-
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสี่แถว
● แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสี่แถวมีแรงเสียดทานต่ำและเหมาะสำหรับการหมุนด้วยความเร็วสูง
● ความจุขนาดใหญ่ โหลดรัศมีส่วนใหญ่แบก
● ส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องจักรของโรงรีด เช่น โรงสีเย็น โรงสีร้อน และโรงสีบิลเล็ต เป็นต้น
● แบริ่งมีโครงสร้างที่แยกจากกัน วงแหวนแบริ่งและส่วนประกอบโรลลิ่งสสามารถแยกออกได้สะดวก ดังนั้น การทำความสะอาด การตรวจสอบ การติดตั้ง และการถอดประกอบแบริ่งจึงสะดวกมาก
-
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม
● แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมีประสิทธิภาพการปรับแนวอัตโนมัติ
● นอกจากแบริ่งรัศมีโหลด ยังสามารถแบกรับภาระตามแนวแกนแบบสองทิศทาง ไม่สามารถรับโหลดตามแนวแกนบริสุทธิ์
● ทนต่อแรงกระแทกได้ดี
● เหมาะสำหรับข้อผิดพลาดในการติดตั้งหรือการโก่งตัวของเพลาที่เกิดจากข้อผิดพลาดของมุม
-
ตลับลูกปืนเม็ดกลม
● แบริ่งลูกกลิ้งเข็มมีความจุแบริ่งขนาดใหญ่
● ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ประสิทธิภาพการส่งสูง
● ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง
● ภาพตัดขวางที่เล็กกว่า
● ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและความสามารถในการรับน้ำหนักเท่ากับตลับลูกปืนประเภทอื่น และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะเล็กที่สุด
-
แบริ่งแรงขับลูกกลิ้งเข็ม
● มันมีเอฟเฟกต์แรงขับ
● โหลดตามแนวแกน
● ความเร็วต่ำ
● คุณสามารถโก่งตัวได้
● การใช้งาน: รถยนต์เครื่องมือกลและรถบรรทุกขนาดเล็ก รถพ่วง และรถโดยสารสองล้อและสามล้อ
