เกียร์

เกียร์เป็นเกียร์กลไกที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย และเกียร์เกือบทั้งหมดของเครื่องมือกลต่างๆ มีเกียร์เกียร์มีวัตถุประสงค์สองประการสำหรับการใช้เกียร์ในระบบป้อนเซอร์โวของเครื่องจักรที่ควบคุมด้วยตัวเลขหนึ่งคือการเปลี่ยนเอาต์พุตของเซอร์โวมอเตอร์แรงบิดความเร็วสูง (เช่นสเต็ปเปอร์มอเตอร์ มอเตอร์เซอร์โว DC และ AC ฯลฯ) เป็นอินพุตของแอคทูเอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงอีกประการหนึ่งคือการทำบอลสกรูและโต๊ะ โมเมนต์ความเฉื่อยเป็นความถ่วงจำเพาะที่เล็กกว่าในระบบนอกจากนี้ ยังรับประกันความแม่นยำในการเคลื่อนที่ที่จำเป็นสำหรับระบบโอเพนลูปอีกด้วย

เพื่อลดอิทธิพลของการกวาดล้างด้านข้างที่มีต่อความแม่นยำในการตัดเฉือนของเครื่อง CNC มักใช้มาตรการในโครงสร้างเพื่อลดหรือขจัดข้อผิดพลาดล้อฟรีของคู่เกียร์ตัวอย่างเช่น ใช้วิธีการวางแนวเกียร์สองเกียร์ ปลอกนอกรีตใช้เพื่อปรับระยะห่างของศูนย์เกียร์ หรือใช้วิธีการปรับปะเก็นตามแนวแกนเพื่อขจัดฟันเฟืองของเฟือง

เมื่อเทียบกับสายพานฟันเฟืองแบบซิงโครนัส เกียร์ทดเกียร์ถูกใช้ในห่วงโซ่การป้อนของเครื่อง CNC ซึ่งมีแนวโน้มที่จะสร้างการสั่นของความถี่ต่ำมากกว่าดังนั้นแดมเปอร์จึงมักติดตั้งกลไกลดความเร็วเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพไดนามิก

2. สายพานแบบซิงโครนัส

ไดรฟ์สายพานฟันเฟืองแบบซิงโครนัสเป็นสายพานชนิดใหม่เขาใช้รูปร่างฟันของสายพานแบบมีฟันและฟันเฟืองของรอกเพื่อส่งการเคลื่อนที่และกำลังตามลำดับ ดังนั้นจึงมีข้อดีของการส่งสายพาน เกียร์และเกียร์โซ่ และไม่เลื่อนแบบสัมพัทธ์ การส่งข้อมูลเฉลี่ยค่อนข้างแม่นยำ และความแม่นยำในการส่งสูงและสายพานแบบฟันมีความแข็งแรงสูง ความหนาขนาดเล็ก และน้ำหนักเบา จึงสามารถใช้สำหรับการส่งความเร็วสูงสายพานแบบมีฟันไม่จำเป็นต้องตึงเป็นพิเศษ ดังนั้นโหลดที่กระทำต่อเพลาและแบริ่งจึงมีขนาดเล็ก และประสิทธิภาพการส่งก็สูงเช่นกัน และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือเครื่องจักรที่ควบคุมด้วยตัวเลขพารามิเตอร์หลักและข้อกำหนดของสายพานฟันเฟืองแบบซิงโครนัสมีดังนี้:

1) Pitch สนาม p คือระยะห่างระหว่างฟันสองซี่ที่อยู่ติดกันบนเส้นสนามเนื่องจากชั้นความแข็งแรงไม่เปลี่ยนแปลงความยาวระหว่างการทำงาน เส้นกึ่งกลางของชั้นกำลังถูกกำหนดเป็นเส้นพิทช์ (ชั้นที่เป็นกลาง) ของสายพานแบบมีฟัน และเส้นรอบวง L ของเส้นพิทช์จะถูกนำมาเป็นความยาวระบุของ เข็มขัดฟัน

2) โมดูลัส โมดูลัสถูกกำหนดเป็น m=p/π ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญในการคำนวณขนาดของสายพานแบบมีฟัน

3) พารามิเตอร์อื่น ๆ พารามิเตอร์และขนาดอื่น ๆ ของสายพานแบบฟันจะเหมือนกับของแร็คที่ไม่หมุนสูตรการคำนวณสำหรับโปรไฟล์ฟันจะแตกต่างจากของแร็คหมุนวนเนื่องจากระยะพิทช์ของสายพานแบบฟันอยู่บนชั้นที่แข็งแรง ไม่ใช่อยู่ตรงกลางของความสูงของฟัน

วิธีการติดฉลากเข็มขัดฟันคือ: โมดูลัส * ความกว้าง * จำนวนฟันนั่นคือ m * b * z