การปิดผนึกของตลับลูกปืนรถยนต์คือการรักษาตลับลูกปืนให้อยู่ในสภาพการหล่อลื่นที่ดีและสภาพแวดล้อมการทำงานปกติ ออกแรงอย่างเต็มที่ในการปฏิบัติงานของตลับลูกปืนและยืดอายุการใช้งานแบริ่งลูกกลิ้งต้องมีตราประทับที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารหล่อลื่นและฝุ่นละออง ความชื้น หรือการบุกรุกของสิ่งสกปรกอื่น ๆซีลแบริ่งสามารถแบ่งออกเป็นซีลในตัวและซีลภายนอกตราประทับในตัวเองของตลับลูกปืนที่เรียกว่าการผลิตตลับลูกปืนเองเป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพการปิดผนึกเช่น ตลับลูกปืนพร้อมฝาครอบกันฝุ่น วงแหวนซีล เป็นต้นพื้นที่การปิดผนึกมีขนาดเล็ก การติดตั้งและถอดประกอบสะดวก และค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำ

อุปกรณ์ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่รวมแบริ่งที่เรียกว่าเป็นอุปกรณ์ปิดผนึกที่มีคุณสมบัติต่างๆ ที่ผลิตขึ้นภายในฝาปิดสำหรับติดตั้งหรืออื่นๆ ที่คล้ายกัน

การเลือกซีลแบริ่งควรพิจารณาปัจจัยหลักดังต่อไปนี้:

น้ำมันหล่อลื่นและประเภทแบริ่ง (จาระบีและน้ำมันหล่อลื่น);แบกสภาพแวดล้อมการทำงาน พื้นที่อาชีพ;ข้อดีของโครงสร้างรองรับเพลาช่วยให้เกิดการเบี่ยงเบนเชิงมุมความเร็วเส้นรอบวงของพื้นผิวการปิดผนึกแบริ่งอุณหภูมิในการทำงาน;ต้นทุนการผลิต

ยานพาหนะควรทำงานภายในช่วงโหลดที่กำหนดหากโอเวอร์โหลดรุนแรง แบริ่งจะโอเวอร์โหลดโดยตรง ซึ่งจะทำให้แบริ่งขัดข้องก่อนกำหนด และร้ายแรงกว่านั้นจะทำให้รถล้มเหลวและอุบัติเหตุความปลอดภัยส่วนบุคคล

ห้ามไม่ให้แบริ่งรับแรงกระแทกผิดปกติ

ตรวจสอบสถานะการใช้งานของตลับลูกปืนอย่างสม่ำเสมอ สังเกตดูว่ามีเสียงรบกวนผิดปกติและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นบางส่วนในส่วนแบริ่งหรือไม่

การเติมน้ำมันหล่อลื่นหรือจาระบีเป็นประจำหรือเชิงปริมาณตามต้องการ

ตามสภาพของรถ ควรเปลี่ยนสารหล่อลื่นทั้งหมดอย่างน้อยทุก ๆ หกเดือน และควรตรวจสอบตลับลูกปืนอย่างระมัดระวัง

การตรวจสอบภายใต้เงื่อนไขการบำรุงรักษาตลับลูกปืน: ทำความสะอาดตลับลูกปืนภายใต้การปลดด้วยน้ำมันก๊าดหรือน้ำมันเบนซิน สังเกตอย่างระมัดระวังว่ามีการเลื่อนหรือคืบของพื้นผิวทรงกระบอกด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืนหรือไม่ ไม่ว่าพื้นผิวร่องน้ำด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืนจะลอกหรือเป็นรูพรุนหรือไม่ องค์ประกอบกลิ้งและการถือครอง ไม่ว่าเฟรมจะสึกหรือเสียรูป ฯลฯ ตามเงื่อนไขที่ครอบคลุมของการตรวจสอบตลับลูกปืนให้ตรวจสอบว่าตลับลูกปืนสามารถใช้งานได้ต่อไปหรือไม่