แบริ่งใหม่
-
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวจีนยอดนิยม
● แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมีร่องน้ำวงแหวนด้านในและด้านนอกระหว่างที่มีการจัดลูกกลิ้งเรียว
● เส้นฉายของพื้นผิวเรียวทั้งหมดมาบรรจบกันที่จุดร่วมบนแกนแบริ่ง
● การออกแบบทำให้แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับที่พักของโหลดรวม (แนวรัศมีและแนวแกน)
-
แบริ่งลูกกลิ้งเข็มกรงไนลอน
● แบริ่งลูกกลิ้งเข็มมีความจุแบริ่งขนาดใหญ่
● ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ประสิทธิภาพการส่งสูง
-
ตลับลูกปืนกันรุนแบบธรรมดาคุณภาพสูง
● เทคโนโลยีจาระบีระดับสูง
● ลูกเหล็กเกรดสูง – ราบรื่นและเงียบที่ความเร็วสูง
● การใช้วงแหวนในตัวเลือก อนุญาตให้มีข้อผิดพลาดในการติดตั้ง
-
น็อตล็อคเม็ดมีดไนลอน
●ทนต่อการสึกหรอและทนต่อแรงเฉือนได้ดี
●ประสิทธิภาพการนำกลับมาใช้ใหม่ได้ดี
●ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม
-
ตลับลูกปืนแบบปรับแนวได้เองคุณภาพสูงแบรนด์ NSK
● รองรับการวางแนวที่ไม่คงที่และไดนามิก
● ประสิทธิภาพความเร็วสูงที่ยอดเยี่ยม
● การบำรุงรักษาขั้นต่ำ
-
แบริ่งลูกกลิ้งแบบปรับแนวได้เองของแบรนด์
● รองรับการวางแนวที่ไม่ถูกต้อง
● ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง
● อายุการใช้งานยาวนาน
-
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกยี่ห้อ NSK
● การออกแบบโดยทั่วไปจะเหมือนกับตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียว
● นอกจากแบริ่งในแนวรัศมีแล้ว ยังสามารถรับภาระในแนวแกนได้สองทิศทาง -
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวชิ้นส่วนรถยนต์
● การติดตั้งที่ง่ายขึ้นเนื่องจากมีส่วนประกอบน้อยลง
● การกระจายน้ำหนักของลูกกลิ้งสี่แถวได้รับการปรับปรุงเพื่อลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน
● เนื่องจากพิกัดความเผื่อความกว้างของวงแหวนด้านในลดลง การวางตำแหน่งแกนบนคอม้วนจึงง่ายขึ้น
-
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก
● ยังสามารถปรับระยะห่างเล็กน้อยและทำให้โครงสร้างของอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งง่ายขึ้นเพื่อให้ติดตั้งง่าย
-
แบริ่งขนาดเล็กที่มีความแข็งแรงสูง
● วัสดุหลักคือ เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าแบริ่ง สแตนเลส พลาสติก เซรามิก ฯลฯ
-
ตลับลูกปืนเม็ดกลม สแตนเลส UCFL 200series
● โครงสร้างเบาและติดตั้งง่าย เหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดเล็กของชิ้นส่วนเกียร์
-
ประสิทธิภาพตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก
● มีข้อดีคือคุณภาพเยี่ยม ความแม่นยำสูง อายุการใช้งานยาวนาน และความน่าเชื่อถือที่ดี
