ดัชนีสินค้า

  • แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

    แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

    ● เป็นตลับลูกปืนแบบแยกส่วนที่มีร่องน้ำเรียวในวงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืน

    ● สามารถแบ่งออกเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบแถวเดี่ยว แถวคู่ และสี่แถวตามจำนวนลูกกลิ้งที่บรรทุก

     

  • แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก

    แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก

    ● โครงสร้างภายในของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกใช้ลูกกลิ้งที่จะจัดเรียงขนานกัน และติดตั้งตัวรองตัวเว้นระยะหรือบล็อกแยกระหว่างลูกกลิ้ง ซึ่งสามารถป้องกันการเอียงของลูกกลิ้งหรือแรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้ง และป้องกันการเพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ ของแรงบิดในการหมุน

    ● ความจุขนาดใหญ่ โหลดรัศมีส่วนใหญ่แบก

    ● ความจุแบริ่งแนวรัศมีขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับงานหนักและแรงกระแทก

    ● ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ เหมาะสำหรับความเร็วสูง

  • แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม

    แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม

    ● แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมีประสิทธิภาพการปรับแนวอัตโนมัติ

    ● นอกจากแบริ่งรัศมีโหลด ยังสามารถแบกรับภาระตามแนวแกนแบบสองทิศทาง ไม่สามารถรับโหลดตามแนวแกนบริสุทธิ์

    ● ทนต่อแรงกระแทกได้ดี

    ● เหมาะสำหรับข้อผิดพลาดในการติดตั้งหรือการโก่งตัวของเพลาที่เกิดจากข้อผิดพลาดของมุม

  • ตลับลูกปืนเม็ดกลม

    ตลับลูกปืนเม็ดกลม

    ● แบริ่งลูกกลิ้งเข็มมีความจุแบริ่งขนาดใหญ่

    ● ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ประสิทธิภาพการส่งสูง

    ● ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง

    ● ภาพตัดขวางที่เล็กกว่า

    ● ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและความสามารถในการรับน้ำหนักเท่ากับตลับลูกปืนประเภทอื่น และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะเล็กที่สุด

  • ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก

    ● ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดตัวหนึ่ง

    ● ความต้านทานแรงเสียดทานต่ำ ความเร็วสูง

    ● โครงสร้างเรียบง่าย ใช้งานง่าย

    ● ใช้กับกระปุกเกียร์ เครื่องมือและมิเตอร์ มอเตอร์ เครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องยนต์สันดาปภายใน รถจราจร เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรก่อสร้าง โรลเลอร์สเกต โยโย่บอล ฯลฯ

  • ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม

    ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม

    ● เป็นตลับลูกปืนแบบเปลี่ยนรูปของตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก

    ● มีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย ความเร็วจำกัดสูง และแรงบิดเสียดทานน้อย

    ● สามารถรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนได้ในเวลาเดียวกัน

    ● สามารถทำงานด้วยความเร็วสูงได้

    ● ยิ่งมุมสัมผัสมีขนาดใหญ่เท่าใด ความจุของตลับลูกปืนในแนวแกนก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น

  • แบริ่งดุมล้อ

    แบริ่งดุมล้อ

    ●หน้าที่หลักของตลับลูกปืนดุมล้อคือการรับน้ำหนักและให้คำแนะนำที่ถูกต้องสำหรับการหมุนของดุมล้อ
    ●รับแรงตามแนวแกนและแนวรัศมี ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญมาก
    ●มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ ในรถบรรทุกก็มีแนวโน้มที่จะค่อยๆ ขยายการใช้งาน

  • แบริ่งบล็อคหมอน

    แบริ่งบล็อคหมอน

    ●สมรรถนะพื้นฐานควรใกล้เคียงกับตลับลูกปืนร่องลึก
    ● ปริมาณที่เหมาะสมของตัวแทนแรงดัน ไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดก่อนการติดตั้ง ไม่จำเป็นต้องเพิ่มแรงดัน
    ● ใช้ได้กับโอกาสที่ต้องใช้อุปกรณ์และชิ้นส่วนง่ายๆ เช่น เครื่องจักรกลการเกษตร ระบบขนส่ง หรือเครื่องจักรก่อสร้าง